Đề kiểm tra: Hợp đồng bảo hiểm Logistics

Là văn bản trong đó người bảo hiểm cam kết bồi thường cho người tham gia bảo hiểm các tổn thất của hàng hoá theo các điều kiện bảo hiểm đã ký kết, còn người tham gia bảo hiểm cam kết trả phí bảo hiểm.

Là hợp đồng chỉ có một bên có nghĩa vụ thanh toán, bên kia chỉ có quyền yêu cầu bồi thường.

Là văn bản cam kết giữa người vận chuyển và khách hàng về việc giao nhận hàng hoá.

Là thoả thuận để bên cung ứng dịch vụ logistics tổ chức thực hiện công việc liên quan đến hàng hoá và nhận thù lao.

Phương tiện vận chuyển hàng hoá.

Công việc liên quan đến hàng hoá mà các bên thực hiện trong chuỗi dịch vụ logistics.

Lợi nhuận của thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics.

Người tham gia bảo hiểm và công ty bảo hiểm.

2 điều kiện.

3 điều kiện.

4 điều kiện.

5 điều kiện.

Các chủ thể ký kết hợp đồng phải hợp pháp, có đầy đủ năng lực hành vi dân sự.

Các chủ thể ký kết hoàn toàn tự nguyện, xuất phát từ ý chí tự do.

Nội dung hợp đồng phải có lợi nhuận cao nhất cho người bảo hiểm.

Thủ tục và hình thức hợp đồng tuân theo quy định pháp luật.

2 đặc trưng.

3 đặc trưng.

4 đặc trưng.

5 đặc trưng.

Là hợp đồng đơn vụ, chỉ một bên có nghĩa vụ.

Là hợp đồng mang tính may rủi.

Là hợp đồng luôn có lợi nhuận cố định cho cả hai bên.

Là hợp đồng được tự do soạn thảo bởi các bên.

Hợp đồng do khách hàng tự soạn thảo.

Hợp đồng được in sẵn thành mẫu, phía trước gồm thông tin người bảo hiểm, người được bảo hiểm và đối tượng bảo hiểm; phía sau in sẵn các quy định cơ bản về bảo hiểm.

Hợp đồng chỉ áp dụng cho một khách hàng duy nhất.

Mẫu hợp đồng phải được các bên thỏa thuận lại từ đầu.

ICC-1980.

ICC-1982 của Hiệp hội bảo hiểm London từ tháng 4 năm 1982.

ICC-1990.

ICC-2000.

Tên, địa chỉ, số hiệu tài khoản ngân hàng của người bảo hiểm và người được bảo hiểm.

Tên hàng hoá được bảo hiểm, số lượng, trọng lượng, loại bao bì, cách đóng gói.

Loại tàu chuyên chở: tên tàu, tuổi tàu, cỡ tàu, trọng tải, dung tích.

Bảng lương chi tiết của nhân viên công ty bảo hiểm.

Điều kiện bảo hiểm, giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm.

Bảng giá cổ phiếu của công ty bảo hiểm trên thị trường chứng khoán.

Lịch trình nghỉ dưỡng của ban lãnh đạo công ty bảo hiểm.

Thông tin cá nhân của giám đốc công ty bảo hiểm.

Nhân viên bảo hiểm gửi mẫu giấy yêu cầu bảo hiểm.

Liên hệ với tư vấn viên bảo hiểm qua email hoặc số điện thoại.

Nhân viên bảo hiểm lên bản draft đơn bảo hiểm.

Nhân viên bảo hiểm xuất hóa đơn và thu phí bảo hiểm.

Gửi lại giấy yêu cầu bảo hiểm qua email.

Liên hệ với tư vấn viên bảo hiểm.

Xuất hóa đơn và thu phí bảo hiểm.

Lên bản draft đơn bảo hiểm mới.

Bản chính Thư khiếu nại đòi bồi thường của người được bảo hiểm.

Sơ yếu lý lịch của người tham gia bảo hiểm.

Giấy khai sinh của người vận chuyển.

Bằng lái xe của tài xế.

Vận đơn phải được viết bằng tiếng Anh.

Vận đơn 'Theo lệnh' cần được ký hậu hợp lệ.

Vận đơn phải có chữ ký của thuyền trưởng.

Vận đơn phải được công chứng.

Hợp đồng bảo hiểm chuyến chỉ áp dụng cho hàng hoá trong nước, còn hợp đồng bảo hiểm bao áp dụng cho hàng hoá xuất nhập khẩu.

Hợp đồng bảo hiểm chuyến áp dụng cho một chuyến hàng cụ thể, còn hợp đồng bảo hiểm bao áp dụng cho nhiều chuyến hàng trong một khoảng thời gian.

Hợp đồng bảo hiểm chuyến có mức phí cố định, còn hợp đồng bảo hiểm bao có mức phí thay đổi.

Hợp đồng bảo hiểm chuyến bắt buộc, còn hợp đồng bảo hiểm bao là tự nguyện.

Đặc trưng của hợp đồng bảo hiểm logistics.

Nội dung cơ bản của hợp đồng bảo hiểm logistics.

Cơ sở pháp lý của hợp đồng bảo hiểm logistics.

Các giai đoạn thực hiện hợp đồng bảo hiểm logistics.

Các bên không cần xác định số tiền bồi thường khi ký hợp đồng.

Việc bồi thường chỉ được thực hiện khi xảy ra tổn thất thực tế và số tiền bồi thường phụ thuộc vào mức độ tổn thất xảy ra, không thể xác định trước tại thời điểm ký kết.

Người bảo hiểm có quyền từ chối bồi thường bất kỳ lúc nào.

Hợp đồng bảo hiểm không có giá trị bồi thường.

Liên hệ với tư vấn viên bảo hiểm.

Gửi lại giấy yêu cầu bảo hiểm qua email.

Thanh toán phí bảo hiểm ngay lập tức.

Ký hợp đồng bảo hiểm ngay tại thời điểm đó.

Cả hai đều là hợp đồng đơn vụ.

Cả hai đều liên quan đến hoạt động logistics và đều là hợp đồng song vụ có tính chất đền bù.

Cả hai đều yêu cầu bên tham gia phải có giấy phép kinh doanh bảo hiểm.

Cả hai đều chỉ áp dụng cho hàng hoá xuất khẩu.

Mẫu của các nước hoàn toàn giống nhau.

Mẫu của các nước có thể khác nhau, song hiện nay hầu hết các nước đều sử dụng mẫu của Hiệp hội bảo hiểm London theo quy định của ICC-1982.

Mỗi nước phải sử dụng mẫu riêng do pháp luật nước đó quy định.

Mẫu hợp đồng bảo hiểm chỉ áp dụng riêng cho từng công ty.