Đại lý tàu biển, Chứng từ vận tải biển, Hợp đồng thuê tàu Hà Nội HVTC University

Đề thi Kinh doanh Dịch vụ Vận tải Biển

20 questions

60 min

Answer key

Exam info

Subject: Đại lý tàu biển, Chứng từ vận tải biển, Hợp đồng thuê tàu
Exam type: University
Questions: 20
Duration: 60 min
Answers: ✓ With explanations
School: Học viện Tài chính

Questions (20)

Q 1.
Theo quy định, thời hạn thông báo tàu đến cảng chậm nhất đối với tàu thông thường và tàu đặc thù lần lượt là bao nhiêu giờ trước khi tàu dự kiến đến cảng?
- A.
  Tàu thông thường: 12 giờ; Tàu đặc thù: 24 giờ
- B.
  Tàu thông thường: 8 giờ; Tàu đặc thù: 24 giờ
- C.
  Tàu thông thường: 24 giờ; Tàu đặc thù: 8 giờ
- D.
  Cả hai đều là 24 giờ
Q 2.
Xác báo tàu đến cảng phải được đại lý thực hiện chậm nhất trước bao nhiêu giờ khi tàu đến vùng đón trả hoa tiêu?
- A.
  1 giờ
- B.
  2 giờ
- C.
  4 giờ
- D.
  6 giờ
Q 3.
Đối với tàu biển Việt Nam và nước ngoài nhập cảnh, đại lý phải nộp mấy bản khai chung (General Declaration) và mấy bản danh sách thuyền viên (Crew List)?
- A.
  1 bản khai chung; 1 bản danh sách thuyền viên
- B.
  2 bản khai chung; 2 bản danh sách thuyền viên
- C.
  3 bản khai chung; 3 bản danh sách thuyền viên
- D.
  3 bản khai chung; 1 bản danh sách thuyền viên
Q 4.
Vận đơn đường biển (Bill of Lading) có những chức năng chính nào?
- A.
  Biên lai nhận hàng; Chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa; Bằng chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở
- B.
  Biên lai nhận hàng; Hóa đơn thương mại; Giấy chứng nhận xuất xứ
- C.
  Giấy phép xuất khẩu; Chứng từ vận tải; Bảo hiểm hàng hóa
- D.
  Biên lai nhận hàng; Hợp đồng mua bán; Phiếu đóng gói
Q 5.
Công ước Brucxell 1924 (Hague Rules) được ký tại đâu và có hiệu lực từ ngày nào?
- A.
  Ký tại Hamburg (Đức) ngày 25/8/1924, có hiệu lực ngày 2/6/1931
- B.
  Ký tại Brucxell (Bỉ) ngày 25/8/1924, có hiệu lực ngày 2/6/1931
- C.
  Ký tại Visby ngày 25/8/1924, có hiệu lực ngày 23/6/1977
- D.
  Ký tại London ngày 25/8/1924, có hiệu lực ngày 1/11/1992
Q 6.
Nghị định thư Visby (1968) bổ sung, sửa đổi Quy tắc Hague có nội dung chính liên quan đến những vấn đề nào?
- A.
  Chỉ về phạm vi áp dụng và miễn trách
- B.
  Phạm vi áp dụng, trách nhiệm người chuyên chở, thời gian khởi kiện, giới hạn bồi thường và đồng tiền bồi thường
- C.
  Chỉ về giới hạn bồi thường và đồng tiền
- D.
  Chỉ về thời gian khởi kiện và đồng tiền bồi thường
Q 7.
Biên bản liệt kê thời gian làm hàng (SOF - Statement of Facts) có vai trò gì trong hợp đồng thuê tàu?
- A.
  Là chứng từ duy nhất để tính cước vận chuyển
- B.
  Là chứng từ làm căn cứ lập Time Sheet nhằm tính thưởng phạt thời gian giải phóng tàu
- C.
  Là chứng từ để yêu cầu bồi thường tổn thất hàng hóa
- D.
  Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa
Q 8.
Vận đơn đường biển có những loại nào căn cứ vào phê chú của Thuyền trưởng?
- A.
  Vận đơn đã xếp và vận đơn nhận để xếp
- B.
  Vận đơn đích danh, theo lệnh và vô danh
- C.
  Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L) và vận đơn không hoàn hảo (Unclean B/L)
- D.
  Vận đơn đi thẳng và vận đơn đi suốt
Q 9.
Hợp đồng thuê tàu định hạn (Time Charter Party) có đặc điểm nào sau đây?
- A.
  Người thuê tàu chỉ thuê một phần dung tích tàu để chở hàng trong một chuyến
- B.
  Chủ tàu giao toàn bộ tàu cùng dung tích chở hàng cho người thuê trong thời gian nhất định với giá thuê tính theo ngày
- C.
  Người thuê tàu thanh toán cước cho từng đơn vị hàng hóa vận chuyển
- D.
  Chủ tàu nhận toàn quyền điều hành kinh doanh trên tàu
Q 10.
Theo hợp đồng Gencon, việc giao hàng tại cảng dỡ được quy định theo thuật ngữ nào sau đây?
- A.
  Chủ tàu giao hàng bên mạn tàu, người nhận hàng chịu mọi chi phí từ đó
- B.
  Tàu sẽ hành trình đến cảng dỡ hoặc gần đó nơi tàu có thể đến an toàn, neo đậu và luôn luôn nổi, và tại đó thực hiện việc giao hàng
- C.
  Người thuê tàu phải nhận hàng tại kho cảng
- D.
  Chủ tàu không chịu trách nhiệm giao hàng tại bất kỳ cảng nào
Q 11.
Phân biệt giữa vận đơn Conline Bill và Congen Bill, điểm khác nhau cơ bản nhất là gì?
- A.
  Conline Bill áp dụng cho vận tải tàu chợ, Congen Bill áp dụng cho thuê tàu chuyến
- B.
  Conline Bill chỉ dùng cho hàng rời, Congen Bill chỉ dùng cho hàng container
- C.
  Congen Bill có giá trị pháp lý cao hơn Conline Bill
- D.
  Conline Bill do người gửi hàng cấp, Congen Bill do thuyền trưởng cấp
Q 12.
Quy tắc Hamburg 1978 (Hamburg Rules) có những đặc điểm nổi bật nào so với Quy tắc Hague-Visby?
- A.
  Thời gian khởi kiện ngắn hơn, giới hạn trách nhiệm bồi thường thấp hơn
- B.
  Thời gian khởi kiện dài hơn, giới hạn trách nhiệm bồi thường tăng lên, trách nhiệm và nghĩa vụ đối với hàng hóa của người chuyên chở tăng lên
- C.
  Không có sự khác biệt đáng kể
- D.
  Giảm trách nhiệm của người chuyên chở
Q 13.
Theo quy định, đối với tàu thuyền nước ngoài quá cảnh, đại lý phải gửi cho cảng vụ giấy xin phép tàu quá cảnh chậm nhất là bao nhiêu giờ khi nhận được giấy xin phép quá cảnh?
- A.
  1 giờ
- B.
  2 giờ
- C.
  12 giờ
- D.
  24 giờ
Q 14.
Tàu không được cấp giấy phép rời cảng biển trong những trường hợp nào?
- A.
  Tàu không đủ điều kiện an toàn đi biển; Món nước thực tế cao hơn giới hạn mạn khô cho phép; Tàu chưa được sửa chữa bổ sung theo yêu cầu; Phát hiện có nguy cơ đe dọa an toàn
- B.
  Tàu chưa thanh toán hết phí cảng
- C.
  Tàu chờ đợi thuyền viên
- D.
  Tàu chưa nhận đủ hàng
Q 15.
Theo Điều khoản Demurrage trong hợp đồng Gencon, mức phạt được tính như thế nào?
- A.
  Tính theo giờ chạy và tỷ lệ phần giờ theo mức quy định trong hợp đồng
- B.
  Tính theo khối lượng hàng hóa chậm xếp dỡ
- C.
  Tính cố định không phân biệt thời gian chậm
- D.
  Tính theo khoảng cách địa lý
Q 16.
Theo quy định về vận tải liên hợp (Combined Transport), vận đơn vận tải liên hợp có đặc điểm gì?
- A.
  Người cấp vận đơn chỉ chịu trách nhiệm về hàng hóa trên đoạn đường biển
- B.
  Người cấp vận đơn chịu trách nhiệm về hàng hóa trên suốt chặng đường vận chuyển
- C.
  Chỉ áp dụng cho vận tải bằng đường biển
- D.
  Không có giá trị pháp lý
Q 17.
Phiếu kiểm đếm (Tally Sheet) có vai trò gì trong quá trình giao nhận hàng hóa?
- A.
  Là phiếu kiểm đếm hàng hóa đã xếp lên tàu do nhân viên kiểm đếm chịu trách nhiệm ghi chép
- B.
  Là văn bản pháp lý xác nhận quyền sở hữu hàng hóa
- C.
  Là chứng từ khiếu nại hãng tàu
- D.
  Là hợp đồng mua bán hàng hóa
Q 18.
Trường hợp hàng bị hư hỏng đồ vỡ trong quá trình xếp dỡ, các bên nào phải cùng lập biên bản xác nhận (COR - Cargo Outturn Report)?
- A.
  Chỉ đại diện Cảng và đại diện tàu
- B.
  Đại diện Cảng, đại diện tàu, Công ty giao nhận, kho hàng cảng
- C.
  Chỉ đại diện tàu và chủ hàng
- D.
  Chỉ Hải quan và đại diện tàu
Q 19.
Giấy cam đoan bồi thường (Letter of Indemnity) được sử dụng trong trường hợp nào?
- A.
  Khi người gửi hàng muốn đổi vận đơn không hoàn hảo lấy vận đơn hoàn hảo
- B.
  Khi tàu bị tai nạn trên biển
- C.
  Khi ký hợp đồng thuê tàu
- D.
  Khi thanh toán cước vận chuyển
Q 20.
Trong hợp đồng thuê tàu định hạn, điều khoản ngừng thuê (Off Hire Clause) quy định như thế nào?
- A.
  Trong trường hợp tàu ngừng hoạt động do hư hỏng máy, thiếu thuyền viên, cháy... làm trở ngại công việc của tàu lớn hơn thời gian quy định (thường 24 giờ) thì việc trả tiền thuê tàu sẽ chấm dứt cho đến khi tàu hoạt động bình thường trở lại
- B.
  Người thuê tàu có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng bất kỳ lúc nào
- C.
  Chủ tàu có quyền tăng giá thuê khi tàu gặp sự cố
- D.
  Người thuê tàu phải bồi thường cho chủ tàu khi tàu gặp sự cố

Answers and explanations are in mode.